淘宝卖家直通车只是单纯搭好了花钱的架子,而没有优化赚钱的路子

很多新手商家朋友会在直通车的时候都会遇到这样的问题:把关键词和人群都添加好了,却懵逼了,不知道接下来该怎么做了,也不知道如何去看数据,那么今天老鲁今天就来教大家在你懵逼状态下,我们应该要做些什么。

其实对于这个问题,我还是要先告诉你,千万千万不要怕,直通车没那么吓人,大胆去操作,调整错了也不要担心,总会有解决方法来回归正常。

不要怕实操,实操出了问题也不要怕,这都是成长过程必须要经历的,错了记忆才深刻,只要你别是那种特别大的问题,把直通车给你封了就都能接受,下面看看我一般都怎么来操作。

看实时数据,前期我最关注的的主要是展现和点击率,因为我一般是习惯先看展现量数据,如果展现量很高,这说明账户还是有一定的基础权重的,出价也是比较合适的,这种时候一般就是等,等着观察点击率情况。

如果点击率很低,零点几或者一点几就要考虑换图了,(当然要有一定的展现量才可以,至少展现500以上再去判断)如果点击率在行业平均的一半,那可以观察1-2天,看完整的一天数据再去调整,对于标品来说,点击率这么低的话,你还要注意你的位置,标品真的测试加操作了很多很多,位置这个影响点击率还是很大的,所以标品是一直都在强调卡位卡位,位置上去了点击率和转化率都会好很多,还有就是词的大小,精准匹配还是广泛匹配等等。

1、观察展现量

展现量很低的情况,一般情况下原因都是账户权重低,出价也不高,那这时候该怎么调整呢?就看关键词有没有卡位,如果没卡上位置,对标品来说展现就会差别很大,所以你先卡上位置看看情况,如果一直卡在位置上,也是精准匹配,那很大的可能是这个词本身的搜索指数不高,这种情况可以考虑改成广泛,如果词太泛不符合产品的话,还是要用精准匹配的,这时候就要去加一下人群溢价了。

对于非标品来说,一个是看出价,再一个是看人群溢价,如果出价在行业平均以下,先调整出价,加到行业平均以上,再观察展现变化情况,如果还是不多,这时候就去增加人群溢价,增加到50%左右,在观察情况,如果跑起来了就不要加了,还是跑不动的话就再去增加关键词出价,直到有展现。

还有一点,怎么判断展现量高低,一般我都是看时间和展现,以半小时来举例,半小时展现如果能到500,数据就还算正常,能到1000就算跑的比较快了,但是如果只有一二百,那就是跑不动,需要赶紧调整了,也有人说500太少了,这个少不少也不是肉眼看到的,你可以算一下数据,按现在正常点击率6%计算,就是30个点击了,2块钱ppc,这就是60块钱了,何况很多类目都到10%,甚至20%点击率了,当然了也得分类目大小,对女装这样的500就不算多了,结合好自己行业情况定夺。

2、观察点击率

点击率零点几的情况,一般都是图的问题,这就要求你多测一些图了,换了图之后如果能到2-4%的点击率,并且能稳定一些,那么就要考虑词和人群了,这时候要细分到每一个词和人群去分析调整,点击率太低的词就可以考虑删除,如果转化投产好可以考虑调整图或词的出价,点击率好的词和人群就可以提高一些出价了。

当然实际在操作当中也会有很多很多的问题,比如词的展现量不均衡,有的词展现量很多,有的词几乎就没什么展现,当然这个和词的大小是有很大关系的,但是呢几个词有展现也反应不了数据的好坏,所以咱们还是要把展现量进行均分,这样测试出来的数据才能更好的反应出产品的好坏。

还一种情况就是流量大部分都集中到一个词上面,这个词价格降了之后,流量又都跑到另一个词上面了,再调还是一样的,这种情况一般都是广泛匹配的原因,这也是要把展现均分的,这样的还算好调整一些,因为你可以看看实时进店词,有很多都是你计划没添加进来的的词,这就是广泛给你匹配来的词,如果你看这些词不符合产品可以考虑调成精准匹配,如果也是符合产品的就可以广泛,这时候要均衡流量,就可以通过调整出价位置和溢价来进行;展现量均分,不能说每一个词展现量都一样,起码要保证每个词都会有一些展现。

首先对非标品来说,也是分为几种情况,广泛匹配下,高出价低溢价和正常出价正常溢价,这样的算比较好调整的,一般都是把展现高的词调低出价位置或者调低溢价,然后把别的表现好一些的词调整上来,当然,如果展现高的词,点击率转化率投产都很不错,这个我就不建议调整了,毕竟都是为了卖东西,测试结果数据好的话我觉得就没必要调整了。

还一种原因就是在线时间过短,大词搜索指数大,烧得快,日限额很快跑完了,一些小点的长尾词就没多少展现了,所以对于这几种情况一般我都是,增加一些日限额延长在线时间,把反馈不好的大词停一下,长尾词拉高一下出价,当然大词要是反馈好这个就不建议停了。

不管标品还是非标,调整出价的时候一定不要把关键词价格一下猛降很多,这样很容易出现降分的情况,即使你把价格在调整上去也很难拿到原有的展现了。

3、日限额和时间的调整

再就是日限额,如果提前下线了,当天不要再加日限额了,前期越早下线越好,第二天之后可以加日限额做螺旋了,权重起来之后就去做拖价。

每天调整出价的时间,非标品如果流量没有太大的浮动,尽量少的去操作,标品按照成交时间段去卡位。

4、人群溢价的调整

这个要分标品和非标品,标品对人群要求不是很严格,所以前期可以先测词后加人群,不过我的习惯还是两个一起,对于标品前期的人群溢价不宜过高,5%-10%即可,主要原因还是标品本身就是卡位的, 出价已经够高了,如果溢价再高一些那么出价就太高了,所以前期没必要溢价太高,而且前期溢价也不需要怎么调整,调整关键词做权重为主,权重起来了就是如何进行删减了,卡位的话一般就算是高出价低溢价了,这时候先删减关键词,再删减人群,如何判断一个词的好坏的,主要还是看转化率、投产、收藏加购率, 当然前提得有一定的点击量基础才能判断,点击量太少也没有代表性,删减完词,再观察一下人群数据,这时候也是主要看那几个数据,删减之后的人群就是以后拖价要使用的人群。

非标品的人群前期我习惯是从30%开始溢价,稍微低一点的溢价也是为了后面拖价预留空间,因为非标品主要还是低出价高溢价,这时候你要删减人群的话先看流量结构,看看是不是展现都集中到几个词上面,这样的情况下如果数据反馈不好,可以把这几个词调整到0.05,然后观察数据变化情况,数据不好的就可以直接删减了。

今天直通车的四个调整方向就分享到这里,希望对你们有所帮助。

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